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新聞動(dòng)態(tài)
典型汽車底部裝卸用密閉裝卸(鶴管)臂技術(shù)說明
發(fā)布時(shí)間:2018/9/18 點(diǎn)擊次數(shù):2177

  本設(shè)備系根據(jù)用戶給定的現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)并按照HG/T21608-2012《液體裝卸臂》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造。

★產(chǎn)品概述
  陸用流體裝卸臂(鶴管)是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸,適用于不同品質(zhì)的化工品及油品、液化類石油產(chǎn)品的裝卸。
  陸用流體裝卸臂(鶴管)主要由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、液相內(nèi)臂、液相外臂、液相外伸臂、氣相內(nèi)臂、氣相外臂、氣相外伸臂、操作手柄、液/氣相球閥、液/氣相快速接頭、彈簧缸平衡系統(tǒng)、內(nèi)臂鎖定裝置、導(dǎo)靜電系統(tǒng)等附件組成。
★主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  鶴管根據(jù)用戶不同的使用條件進(jìn)行專門設(shè)計(jì)、制造,最大限度地滿足用戶的現(xiàn)場(chǎng)條件。完美優(yōu)化的設(shè)計(jì)使為用戶制造的產(chǎn)品具有最恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)尺寸,更加方便了設(shè)備的使用和維護(hù)。
  特有的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈
  鶴管旋轉(zhuǎn)接頭采用高級(jí)優(yōu)質(zhì)合金鋼作為基本材料,應(yīng)用復(fù)式滾道,使其具有很高的承載能力,能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。主密封采用填充四氟,具有高耐磨性、自潤(rùn)滑性,內(nèi)嵌不銹鋼骨架,密封面經(jīng)拋光處理,密封性能優(yōu)越、可靠。
  隨遇平衡的彈簧缸平衡機(jī)構(gòu)
  彈簧缸平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能使裝卸臂在操作范圍內(nèi)隨遇平衡,避免裝卸臂因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象,無需再使用笨重的配重鐵,使操作靈活、安全。
  在裝卸作業(yè)過程中,裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內(nèi)移動(dòng),充分體現(xiàn)了的可撓性。
  ★典型鶴管的結(jié)構(gòu)形式如下圖:

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