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襯四氟鶴管裝車與傳統軟管裝車對比有哪些優點
發布時間:2017/2/21 點擊次數:570
襯四氟鶴管使用范圍:罐車頂部裝車,管道內襯聚四氟乙烯(PTFE),專用于強酸強堿等具有強腐蝕性介質的裝卸,接口可變。
燒堿使用鶴管(襯四氟鶴管)裝車與傳統軟管裝車對比:
1.鶴管裝車時間短、工作效率高:利用鶴管給汽車裝車只需15分鐘,火車裝車需25分鐘。使用傳統軟管充裝,汽車需要2小時,火車更是需要6小時,鶴管裝車優勢明顯;
2.鶴管裝車安全性高:鶴管是用具有轉動靈活,密封性好,能適應較為惡劣環境等多種特點的旋轉接頭與管道串聯起來,用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間傳輸液體或氣體產品的專用設備。而傳統軟管裝車,軟管內燒堿流速不可能大,流速太大,軟管接頭承受壓力大,造成接頭脫落,出口處產生很大的反沖力,軟管從裝車槽內飛出,非常危險!鶴管取代軟管充裝刻不容緩;
3.鶴管裝車節約成本、保護環境:鶴管能實現快速對接,配合定量裝車控制儀,控制閥門,流量計等設備可精確裝車,杜絕出現冒罐、殘余介質滴落到地面等造成的液體跑損,環境污染。使用軟管充裝,裝完車后,軟管從裝車槽內拉出,有殘余燒堿留在管內,滴到地面上,腐蝕水泥地面,加上大卡車壓在地面上,水泥地被損壞,地面常年泥濘潮濕,裝車很不方便。